بازیافت ضایعات خودرو

تعمیر و نگهداری اتومبیل اغلب مستلزم برداشتن یا تعویض قطعات قدیمی یا فرسوده است. اگر خسارت بسیار زیاد باشد ممکن است نیاز به تعویض قطعات یا حتی کل خودرویی باشد که در اثر تصادف آسیب دیده است و بهتر است به جای دور ریختن از قطعات اتومبیل دست دوم استفاده کنید. یا آنها را به سطل آشغال بیندازید یا آنها را برای دفع امن بفرستید تا ببینید آیا می توان آنها را بازیافت کرد.

بازیافت میزان زباله تولید شده در محل های دفن زباله را کاهش می دهد و به محیط زیست آسیب می رساند ، در حالی که اتومبیل ها در شهرهای پرجمعیت دود را افزایش می دادند اما برخی از قطعات آنها را می توان در تجهیزات یافت. برای کارهای دیگر از وسایل نقلیه یا تولید مثل دیگری استفاده کنید که امروز برخی از آنها را در بخش دانش خودرو به شما معرفی خواهیم کرد.

 مورد از قطعات خودرو که بیشتر در بازیافت مد نظر هستند

• روغن و فیلتر های روغن:

مایع ترمز به طور نامناسب منابع آب و خاک را آلوده می کند ، اما می تواند مورد استفاده مجدد قرار گیرد. روغن فقط کثیف می شود و هرگز واقعاً تمام نمی شود و وقتی روغن ماشین را عوض می کنید ، آن را به یک مرکز جمع آوری یا یک فروشگاه ماشین بازیافت برسانید.

این روغن می تواند به عنوان یک روغن جدید تمیز و مورد استفاده مجدد قرار گیرد.

علاوه بر این ، فیلترهای روغن قابل بازیافت هستند و هر فیلتر مقداری فولاد دارد و اگر به مراکز بازیافتی که آنها را قبول می کند بروید ، روغن اضافی کاملاً پاک شده و در تولید فولاد دوباره استفاده می شود. به خاطر داشته باشید که هنگام تحویل به یک مرکز پذیرایی آن را در یک کیسه پلاستیکی نگه دارید.

• بازیافت شیشه ماشین:

شیشه های جلو شکسته اغلب در محل های دفن زباله جمع می شوند زیرا شیشه بین دو لایه پلاستیک محافظ مهر و موم شده است ، اما پیشرفت های فن آوری حذف شیشه های قابل بازیافت و بسیاری از شرکت های جایگزین برای بازیافت شیشه را آسان کرده است. و حتی شرکت هایی هستند که با گسترش بازیافت شیشه اتومبیل ، حجم ضایعات را کاهش می دهند.

شیشه اتوماتیک همه کاره است و می توان از آن برای عایق بندی فایبرگلاس ، بلوک های بتونی ، بطری های شیشه ای ، کاشی کف ، پیشخوان ، میز و جواهرات استفاده کرد و یا حتی از الگوهای پلاستیکی روی شیشه اصلی می توان به عنوان فرش و چسب استفاده کرد. سایر برنامه های مشابه مورد استفاده

• بازیافت لاستیک ها:

استیک ها قابل تجزیه نیستند ، بنابراین اگر بازیافت نشوند فضای زیادی را در محل های دفن زباله اشغال می کنند و سوزاندن آنها باعث آلودگی هوا با مواد سمی و تولید آب قابل اشتعال می شود. لاستیک ها در شرایط خوبی برداشته می شوند و می توانند در وسایل نقلیه دیگر استفاده شوند یا برای تولید لاستیک های جدید تعمیر شوند.

بازرگانان قراضه اغلب از لاستیک های قدیمی به عنوان منبع ارزشمند یاد می کنند. بخش دانش اتومبیل اشاره می کند که لاستیک هایی که به هیچ وجه قابل استفاده نیستند هنوز هم می توانند بازیافت شوند و به عنوان سوخت استفاده شوند و بزرگراه را هموار کنند ، بنابراین برای مبارزه با تجمع غیرضروری ضایعات ، لاستیک های قدیمی را از نزدیک بپوشید. بیشترین مرکز بازیافت را انتخاب کنید.

• آهن ضایعات:

فلز یکی از آسان ترین مواد ها برای بازیافت است، خودروی خسارت دیده یا از کار افتاده با رینگ، درها و دستگیره ی درها، آینه های سمت جلو، قابها و چرخ های فولادی همراه هستند. هر قسمت فلزی ماشین را می توان ذوب کرد و به چیز دیگری تبدیل نمود.

مراکز ضایعاتی می توانند وزن و قیمت خودرو را براساس قابلیت استفاده تخمین بزنند و زمانی که قطعات ویژه ای برای بازیافت و یا انواع دیگری برای دفع زباله برداشته می شوند، چیزی که از وسیله نقلیه باقی مانده، به صورت مکعب های فلزی غیرقابل تشخیص باقی خواهند ماند.

• موتور و قطعات سیستم انتشار:

موتورها و چندین قسمت از آنها عمر بسیار بالایی دارند و پس از جداسازی قطعات می توانند دوباره ساخته شوند ، تا تمیز و دوباره فروخته شوند.

بسیاری از مکانیک ها حتی موتورهای آسیب دیده یا از راه دور را با استفاده از فناوری و مواد پیشرفته ترمیم می کنند تا از کارآیی بیشتری برخوردار شوند و از نظر محیط زیست سازگار باشند. این موتورهای تعمیر شده می توانند راه حل سبزتر و کم هزینه تری را برای جایگزینی موتور اتومبیل ارائه دهند. کردن

اگرچه برخی از قطعات مخصوص مدلهای خاص اتومبیل مانند شمع ها ، فرستنده ها ، رادیاتورها و مبدل های کاتالیزوری است ، اما این قطعات می توانند برای تولیدکنندگان بسیار ارزشمند باشند و قابلیت تعمیر و بازسازی دارند.

• بازیافت قطعات پلاستیکی:

اگر چه ممکن است شما به آن فکر هم نکنید، اما اتومبیل واقعاً شامل مقدار قابل توجهی پلاستیک است. همه چیز، از داشبورد گرفته تا مخازن گاز اغلب از مواد پلاستیکی قابل بازیافت ساخته می شوند. چراغ ها، سپرها و سایر قسمت های داخلی را می توان از بقیه خودرو جدا کرد و یا برای تبدیل به محصولات جدید تکه تکه یا ذوب نمود، علاوه بر این اگر آن ها هنوز در شرایط خوبی هستند، می توان به مغازه های تعمیر خودرو به عنوان قطعات جایگزین فروخت.

• بازیافت باتری ها و سایر لوازم الکترونیکی:

باتری های ماشین و سایر دستگاه های الکترونیکی اغلب حاوی سرب و سایر مواد شیمیایی هستند که در صورت ریختن در محل های دفن زباله می توانند محیط را آلوده کنند. بسیاری از شهرها برای دفع ایمن باتری های قدیمی را به تولید کنندگان یا مراکز بازیافت به مغازه های اتومبیل سازی نیاز دارند و در بسیاری از کشورها قوانینی وضع شده است که به افرادی که باتری های قدیمی را با یک ماشین جدید عوض می کنند پاداش می دهد.

بسیاری از باتری های اتومبیل از وضعیت مطلوبی برخوردار بوده و قابل استفاده مجدد هستند و در صورت انتخاب برای بازیافت ، دستگاه چکش را شکسته و به قطعات کوچک تقسیم می شوند و در ظرف مواد سنگین تری مانند سرب فرو می روند. و پلاستیک به گلوله تبدیل می شود و به تولیدکنندگان فروخته می شود تا به باتری جدید تبدیل شوند ، هم سرب ذوب می شود و هم در نهایت به عنوان صفحه و سایر اجزای باتری بازسازی می شود ، اسید قدیمی برای استفاده به سولفات سدیم اضافه می شود. به مواد شوینده ، شیشه و منسوجات تبدیل می شود.

برنامه تعویض روغن موتور

تعویض روغن موتور حیات موتور است، روغن در داخل ظرف نفتی قرار دارد که زیر ماشین متصل به کف موتور قرار دارد و تمام قسمت های داخلی موتور باید توسط روغن موتور روغن کاری شود و روغنکاری ناکافی باعث خواهد شد که این بخش ها سریع تر و در نهایت با هم از بین بروند.